女白领上班开车改“暴走+地铁” 一个月瘦两公斤
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开车改为“暴走+地铁”
至少省下15分钟
周晶家住中北路姚家岭附近,单位在汉口建设大道靠宝丰路方向。自从前年买了车,她每天开车上下班。
由于单位规定早上8时30分打卡上班,早上7时20分,周晶就得驾车从小区出发,经长江隧道、解放大道、江汉北路等容易堵车的路段到单位,运气好不堵车的话,能在8时15分到单位大厦下,还能停在单位的免费车位上。但更多时候,车子不是被堵在隧道口,就是在循礼门地下通道出入口停滞不前。等赶到单位,还经常找不到车位,只能停在附近的小区里,白天5元/次。等她把车停好,又耗去几分钟,很容易迟到。下班的高峰堵车更不用说了,为了避开堵车,周晶往往是在单位挨到19时后才走,但这样一来,回家做饭、吃完饭,差不多又到睡觉时间了,都没时间好好看看电视、看看书。
去年底地铁通车时,周晶认为地铁站不在家和单位门口,跟自己关系不大。直到元旦后的一天,因车子被朋友借走了,她决定坐坐地铁尝鲜。那天,她从单位快步走到王家墩东地铁站,花了6分钟;从王家墩东站到洪山广场地铁站,约25分钟;再从洪山广场地铁站到自家小区,步行约7分钟——整个上班路程共耗时38分钟,比开车至少省下15分钟,而且走走路,她觉得人舒展很多,于是就将这种“暴走+地铁”的方式持续到了春节前。
一个月瘦了两公斤
不再因迟到被扣钱
一个月后,周晶惊奇地发现,自己变瘦了一些。以前拼命节食减肥,很容易反弹;现在步行了一个月,在没有刻意节食的情况下,体重居然掉了两公斤,这更加坚定了她暴走的信心。
她给记者算了下账:坐地铁来回6元钱,而开车往返按27公里算,油钱大概15元,走隧道还要支付来回16元的路桥费,那么,坐地铁光交通成本就省下20多元。
周晶表示,会坚持坐地铁上下班。她还告诉了记者乘地铁上班的另外两个好处:上班一次没迟到过,不用担心迟到次数多被扣钱;脾气也没有开车遭遇堵车时那么急躁了。这不,春节逛街时,她也选择乘坐地铁到汉口的繁华商圈。“享受了地铁的便利,就难以割舍了。”周晶笑称。(黄振琳)
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